| Производитель | |
|---|---|
| Год | |
| Функционал | Высокопроизводительный корпус редуктора разработан специально для того, чтобы выдерживать экстремальные рабочие циклы катеров правоохранительных органов и военного патруля для обеспечения максимальной производительности и долговечности. Важнейшие внутренние компоненты изготовлены из алюминиевого сплава с высокой коррозионной стойкостью, что делает двигатель и коробку передач более прочными. Дополнительные аноды продлевают срок службы. Болты и кронштейны обработаны специальным покрытием HI-M для превосходной обработки поверхности и коррозионной стойкости. Герметичный многослойный процесс окраски. Промывочное отверстие для пресной воды смывает мусор и соленую воду из двигателя. Система оповещения отслеживает жизненно важные функции двигателя и предотвращает его повреждение, предупреждая оператора о перегреве, наличии воды в топливе, низком уровне масла в фунтах на квадратный дюйм, аккумуляторе, превышении оборотов и критической работе двигателя. Уникальная система охлаждения проходит через каждый алюминиевый выпускной коллектор, головки блока цилиндров, и еще раз через выпускные коллекторы. Это приводит к повышению эффективности охлаждения и долговечности. Эксклюзивная система управления и контроля Honda Intelligent Shift and Throttle (iST) обеспечивает превосходный контроль, возможна установка продуктов Honda Marine, а также элементов управления и устройств сторонних производителей по принципу plug-and-play. Протоколы NMEA 2000 позволяют передавать данные двигателя на бортовые системы и системные дисплеи, такие как SONAR или GPS. На холостом ходу, когда двигатель чувствует потребность в дополнительной силе тока, AMP+ автоматически увеличивает число оборотов в минуту на 100, чтобы произвести дополнительные 9 ампер. Это помогает предотвратить критическую разрядку аккумуляторной батареи при использовании нескольких аксессуаров. Система зарядки оснащена генератором переменного тока с ременным приводом на 90 ампер «по требованию» и 60 зарядными амперами. Эта превосходная конструкция снижает накопление тепла и обеспечивает превосходную зарядку аккумулятора во всем диапазоне оборотов. Доступны модели белого и серебристого цвета. Доступен режим обратного вращения. Водителям, предпочитающим традиционные элементы управления, понравится плавная механическая система управления и контроля Honda с отзывчивой и надежной конструкцией. Поддерживает до двух двигателей и размещение с одним штурвалом, а также конфигурацию с боковой установкой. Или выберите новейшую технологию Honda iST для превосходного управления и простой установки различных дисплеев и устройств. iST поддерживает до 4 двигателей и две станции управления. |
| Характеристики | Тип двигателя 4-тактный, SOHC, 60° V6, 24-клапанный |
